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海航购买两架AS350B3小松鼠直升机拓展旅游业
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海航购买两架AS350B3小松鼠直升机拓展旅游业

2011-12-15 09:48:51 来源:中国经济时报 浏览:1797

   小松鼠AS350B3直升机由欧洲直升机公司生产,可乘坐6人,包括2名飞行员在内。自首次飞行以来,该机型的总飞行小时数已接近200万小时。目前约有1000架小松鼠AS350B3正在57个国家使用,其中在中国有27架小松鼠系列直升机。

近日,海航集团旗下子公司北京首航直升机有限公司购买了两架AS350B3小松鼠直升机,用于北京西北部延庆县八达岭机场的通用航空运营。

据悉,小松鼠AS350B3直升机由欧洲直升机公司生产,可乘坐6人,包括2名飞行员在内。自首次飞行以来,该机型的总飞行小时数已接近200万小时。目前约有1000架小松鼠AS350B3正在57个国家使用,其中在中国有27架小松鼠系列直升机。

“海航集团对于固定翼和旋翼飞机的商业航行在中国的发展,无疑做出了巨大的贡献。通过这些航行,我们相信民用直升机的应用前景会越来越光明。”欧直中国首席执行官博诺旺(Mr.BrunoBoulnois)表示,“去年,中国部分低空空域向私人飞机开放,这表明中国已经迈出了关键的第一步;通用航空的快速发展和直升机在公共服务领域的逐步使用(例如医疗救护)已经取得了可喜成绩。欧洲直升机公司希望继续推进与中国航空业的长期合作,相信旋翼飞机在中国市场中潜力无穷。”

目前,中国约有250架民用直升机,而美国为12000架,法国为900架,这也证明中国直升机市场具有巨大可挖掘性。

欧洲直升机公司于1992年由法国、德国和西班牙共同投资组建成立,隶属于欧洲宇航防务集团(EADS)。欧洲宇航防务集团是航空航天、防务及相关服务领域的全球领先者。

2010年,欧洲直升机公司以48亿欧元的综合营业额、346架的新直升机订单以及在全球民用及准军用领域49%的市场份额,成功地保持了其世界第一大直升机制造商的地位。欧直中国创立于2006年12月,是欧洲直升机集团的全资子公司,负责全套欧直产品的销售和客户支持服务。欧直中国占有40%的中国市场份额。

 

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